COVID: کامیون داران گرفتار می گویند مسدود کردن هزاران کامیون در مرز انگلیس “باعث قتل عام شد”

کشف جهش فوق مسری جدید SARS-CoV2 در انگلیس موج جدیدی از محدودیت ها را در این کشور آغاز کرده و منجر به این شده است که بیش از 50 کشور به محدودیت های سخت سفر بریتانیا ضربه بزنند. رانندگان و مقامات کامیون تجربیات شخصی خود را در مورد بحران ناگهانی در مرز به اشتراک گذاشته اند.

در 20 دسامبر ، فرانسه مرز انگلیس خود را پس از کشف ویروس کرونا ویروس جدید برای 48 ساعت بست. در نتیجه ، تقریباً 3000 کامیون ناگهان در کنت گرفتار شده و قادر به ترک بندر دوور یا تونل یورو به فرانسه نیستند. روز چهارشنبه ، پاریس ممنوعیت خود را برای خروج برخی از کامیون ها از پارک موقت کامیون در فرودگاه هوایی مانستون کاهش داد.

هزاران کامیون در نزدیکی Dover گیر می کنند

“اساساً ، من از بیرمنگام شروع کردم ، به نظر می رسید خوب است ، در ساعت 7 عصر یکشنبه و یک شب از طریق تونل یورو به بروکسل اجرا شد ، تخلیه و سپس ما پارک می کنیم ، در طول خواب روز ، و سپس بارگیری مجدد در بروکسل ، از طریق تونل ، و بازگشت به بیرمنگام با قطعات یدکی فوری برای [engineer] کاترپیلار ، “راسل الفیک ، راننده کامیون از غرب میدلندز به یاد می آورد.

در حالی که به سمت تونل می رفت ، پیام هایی را دریافت کرد که می گفتند: “آیا اخبار را شنیده اید؟ این همه تعطیل است. “بنابراین الفیک تصمیم گرفت” ماموریت را سقط کند “و در یک ایستگاه کامیون در اشفورد پارک شد. مقامات برنامه ریزی کردند که حمل و نقل تریلرهای خود را در بندر دوور رها کنند زیرا با وجود رانندگان ، حمل و نقل همچنان مجاز بود. ممنوع

©
رویترز / جان سیبلی

در حالی که کشورهای اتحادیه اروپا ممنوعیت سفر از انگلیس را به دنبال شیوع بیماری ویروس کرونا (COVID-19) در دوور ، انگلیس تحمیل کرده اند ، در بندر دوور خطوط ورودی خالی نشان داده شده است.

راننده توضیح می دهد که بلافاصله کل شهر دوور مسدود شده است زیرا مردم دیوانه وار به بندرگاه می روند ، افزود که مقامات اجازه رانندگان را نمی دهند زیرا آنها آزمایش COVID را انجام نداده اند و “آنها همه سرسخت بودند و فقط مسدود می کردند بندر. “

وی خاطرنشان كرد: “ایستگاه كامیونی كه من در دوور حضور داشتم ، حدود 200 كامیون را می برد.” “یکی در اشفورد که یکشنبه شب بودیم – که حدود 300 مورد طول می کشد. بزرگراه M20 ، باید حدود 1000 کامیون در آنجا باشد و یک فرودگاه هوایی غیرقانونی وجود دارد که آنها برای ذخیره کامیون از آن استفاده می کنند و من فکر می کنم که آنها انجام خواهند داد آزمایشات COVID نیز در آنجا وجود دارد که میدان هوایی مانستون نامیده می شود … خطا ، باید حدوداً 1000 کامیون وجود داشته باشد – دو هزار کامیون در آن صف در صف قرار دارند. “

©
روترها / TOBY MELVILLE

کامیون ها در جاده A20 برای ورود به بندر دوور برای سوار شدن به کشتی ها به اروپا ، در دوور ، انگلیس ، در صف ایستاده اند.

رانندگان ناامید و عصبانی

به گفته الفیك ، كه می گوید همه گیری قبلاً بر رانندگان باری تأثیر نگذاشته و آنها با وجود محدودیت های ویروس كرونا ، از طریق اروپا عبور می كردند ، این وضعیت طبیعی بود.

راننده توضیح می دهد: “شما می توانید در سراسر اروپا بدون هیچ گونه آزمایش و بررسی رانندگی ، کامیون ها بتوانند رانندگی کنید.” “این اولین بار است که کسی می گوید:” کامیون ها نمی توانند از مرز عبور کنند. ” این دیوانه بوده است – این کاملا قتل عام است. “

“به نظر من ، و نه تنها به نظر من ، بلکه به همه رانندگان و سایر افراد – این هیچ ارتباطی با عطر و طعم جدید COVID ندارد. این فقط به سیاست مربوط می شود” ، ماركین جانكویاك ، مدیر برنامه ریزی DWP و پسرانی که رانندگانشان در روز اول در صف های اطراف داور گیر کرده بودند.

©
روترها / نیکل های پیتر

پس از آنکه کشورهای اتحادیه اروپا به دنبال شیوع بیماری ویروس کرونا (COVID-19) ممنوعیت سفر از انگلیس را در دوور بریتانیا وضع کردند ، در جاده ای که به ورودی بندر دوور نزدیک شده بود ، صف وسایل نقلیه قرار گرفت.

الفیک می گوید ، به دلیل عدم اطمینان و سردرگمی ، ماشین های حمل و نقل خسته و عصبانی بودند و افزود رانندگان از شرق اروپا به ویژه عصبانی هستند زیرا بسیاری از آنها نمی فهمیدند چه اتفاقی می افتد یا شاید در ترجمه مشکل داشتند.

“آنها سعی می کنند آنها را از بندر دور کنند و می گویند” شما باید بروید و آزمایش COVID را انجام دهید “و [the drivers] او فقط در آغوش بازوی خود در یک نوع “من نمی فهمم” است ، “اضافه می کند ، با ابراز تأسف از این واقعیت که مقامات نتوانسته اند جزئیات دقیق در مورد مکان رفتن و کارها را به مردم ارائه دهند.

©
روترها / نیکل های پیتر

پس از آنكه كشورهای اتحادیه اروپا به دنبال شیوع بیماری ویروس كرونا (COVID-19) ممنوعیت سفر از انگلیس را تحمیل كردند ، در جاده ای كه به ورودی بندر دوور نزدیك است ، صف وسایل نقلیه قرار گرفت.

“از آنچه من جمع کردم ، فرودگاه هوایی مانستون در حال حاضر یک مرکز آزمایش برای افراد محلی بود و من معتقدم که آنها اکنون مناطق رانندگی را برای رانندگی کامیون ها ایجاد کرده اند ، آزمایش خود را انجام دهند و اگر خوب نیست ، می توانند ادامه دهند ، “الفیک می گوید. “این همان چیزی است که من از طریق فیس بوک و موارد مختلف دیگر شنیده ام. اما در واقع به هیچ کس گفته نمی شود که شما چه کاری باید انجام دهید … هیچ کس واقعاً نمی داند.”

جانکوویاک اظهار داشت: مشکلات به اینجا ختم نمی شوند. او توضیح می دهد که رانندگان کامیون به معنای واقعی کلمه در دوور مسدود شده اند ، این بدان معناست که حتی اگر آزمایش شده باشند ، باز هم نمی توانند وارد بندر شوند. جانکوویاک تأکید می کند: “این بدان معناست که نتایج آزمون در 72 ساعت خاتمه می یابد ، بنابراین اگر در عرض 72 ساعت از طریق دیگر حمل نشود ، دیگر آن آزمون معتبر نخواهد بود.”

“مردم محلی از نظر ما خوب بودند”

خوشبختانه ، الفیک و رانندگان دیگرش از قبل صف ها را شنیدند و توانستند به ایستگاه کامیون بروند و در آنجا هر آنچه را که لازم داشتند – توالت ، دوش و غذا دارند. او همچنین مقدار زیادی غذا با خود حمل می کند ، لباس های زیادی به مدت دو هفته ، یخچال فریزر ، مایکروویو و آب به همراه دارد.

جانکوویاک به اندازه الفیک خوش شانس نبود: “[The authorities] او می گوید: “کسی کاملاً آشفته شده است.” هیچ کس برای هر کاری آماده نیست. افرادی که در آنجا هستند از هیچ کس کمکی نمی گیرند. افراد بدون هیچ گونه کمکی 50 تا 60 ساعت در آنجا تنها می مانند. بدون آب ، بدون غذا. از این می دانم که آنها فقط آب نبات می دادند. وای. باور نکردنی است که با حیوانات اینطور رفتار نمی کنید ، صادقانه بگویم با شما. “

الفیک با یادآوری اینکه جامعه سیک برای برخی از رانندگان کامیون غذا تهیه می کرد ، می گوید با وجود هرج و مرج ، مردم محلی با حمل و نقل گیرنده خوش برخورد بودند. او یک زن محلی را متمایز می کند که وی را در حال چت با یک راننده دیگر مشاهده کرده و سپس برای آنها مقداری غذای گرم آورده است.

“من آنجا نشسته بودم و صحبت می کردم و او همراه سینی قدم زد و من گفتم” اوه تو فرشته! خیلی متشکرم. آیا از من عکاسی داری که عکست را بگیرم تا بتوانم آن را در شبکه های اجتماعی قرار دهم؟ ” و او می گوید: “نه ، نه ، فقط ذکر کنید که من برای حمل و نقل P&O در بندر کار می کنم و این به اندازه کافی خوب است. چه کار زیبایی است.”

با این حال ، صبر مردم محلی بی حد و حصر نیست: “شما نمی توانید بیش از حد طولانی کامیون ها را متوقف کنید ،” “من فکر نمی کنم مردم محلی خیلی از این موضوع خوشحال شوند.”

©
روترها / TOBY MELVILLE

کامیون ها در بزرگراه M20 به سمت یوروتونل و بندر دوور پارک شده اند ، زیرا کشورهای اتحادیه اروپا پس از شیوع بیماری ویروس کرونا (COVID-19) ممنوعیت سفر از انگلیس را تحمیل می کنند

مشخص نیست که بحران به زودی پایان خواهد یافت یا خیر

الفیک معتقد است که او برای کریسمس در خانه خواهد بود: “هنگامی که وارد بندر یک ربع مایل می شویم ، اگر چنین باشد – همین که در آنجا باشیم ، نیم ساعت دیگر داخل و خارج می شوم و سوار می شوم راهی برای بیرمنگام بدون هیچ گونه مانعی. “

از طرف خود ، جانکوویاک ترس دارد که وضعیت برای مدتی پیچیده باقی بماند. وی خاطرنشان کرد که تعداد واقعی کامیون های محبوس شده در اطراف بندر با آنچه توسط رسانه ها منتقل می شود فاصله زیادی دارد.

“ارقام [2,850 trucks] “او تأکید می کند ،” که از تلویزیون یا رادیو گفته می شود نادرست است ، زیرا این حدود 15000 کامیون است. اگر هر روز به اسکله های دوور می روید ، فرض کنید 10 هزار کامیون به آنجا برخوردند. و ما می دانیم که دوره قبل از کریسمس اوج پیگیری برای عبور از کشتی است. “

استیو هدلی ، دستیار ارشد دبیرکل اتحادیه ملی کارگران راه آهن ، دریانوردی و حمل و نقل انگلیس می گوید ، این وضعیت به وضوح نشان می دهد که واکنش دولت به بحران حمل و نقل بسیار ناگوار بوده است.

©
رویترز / جان سیبلی

اعضای NHS Test و Trace در میان شیوع بیماری ویروس کرونا (COVID-19) مسافران را در بندر دوور آزمایش می کنند

وی تأکید می کند: “اگر آنها با RMT یا سایر اتحادیه های حمل و نقل جاده ای مشورت می کردند ، می توانست از این گرفتگی کاملاً قابل پیش بینی جلوگیری شود.” “به همین ترتیب وحشت سفر که در آن زمان به بحران رسیده است [central London railway station] سنت پانکراس جمعه گذشته با مشورت با اتحادیه کارگری به راحتی قابل جلوگیری بود. “

دولت فرانسه محدودیت های سفر را برای شهروندان فرانسوی ، اتباع انگلیس ساکن فرانسه و رانندگان کامیون برای مسافرت در صورت منفی تست شدن کمتر از 72 ساعت قبل از عزیمت ، کاهش داده است.