کیهان نویسان روسی بدون داشتن وسیله نقلیه پرتاب بسیار سنگین می توانند به ماه بروند

فنی

URL کوتاه دریافت کنید

غول صنعت فضایی روسیه Energia در تولید همه چیز از موشک و ماهواره گرفته تا ایستگاه های فضایی و موشک های بالستیک شرکت می کند و اصلی ترین برنامه اصلی برنامه های پرواز فضایی تحت مدیریت روسیه است.

Korolev Rocket & Space Corporation Energia وسیله ای را برای پرواز فضانوردان به ماه و بازگشت بدون موشک پرتاب سنگین جدید ایجاد و ثبت کرده است.

“نتیجه فنی [of the method] امکان انتقال خدمه بین ایستگاه مداری نزدیک زمین و یک ایستگاه پایه وجود دارد [on the surface of the Moon] با استفاده از یک فضاپیمای سرنشین دار قابل استفاده مجدد و بدون استفاده از وسایل پرتاب فوق العاده سنگین و شکستن آیرودینامیکی “، در توضیحی از حق ثبت اختراع منتشر شده توسط سرویس فدرال روسیه برای مالکیت معنوی آمده است.

برای فرود آمدن فضانوردان روی ماه و بازگرداندن آنها به خانه ، سیستم ثبت اختراع شده به یک موشک Soyuz-2.1a و سه موشک به روز شده Angara A5V نیاز دارد و به شرح زیر کار می کند:

  1. یک آنگارا A5V با یک ماژول سوخت در مادون ماه به ماه ارسال می شود.
  2. فضانوردان به یک ایستگاه فضایی بین المللی یا سایر ایستگاه فضایی موجود در یک موشک Soyuz-2.1a در داخل یک فضاپیمای Soyuz MS منتقل می شوند.
  3. از آنجا ، کیهان نوردان به یک فضاپیمای قابل استفاده مجدد که قادر به برخاست و فرود زمین است ، منتقل می شوند. دوم Angara A5V یک کشتی بالایی و تانکر را در مرحله بالایی تحویل می دهد. مرحله بالایی برای ارسال فضاپیمای سرنشین دار / دسته کوچک موسیقی جاز تانکر به ماه استفاده می شود.
  4. پس از ساختن آن به مدار قمری ، جداكننده قابل استفاده مجدد از زمین ، مسیر خود را به محل فرود ماژول سوخت گیری تحویل داده می شود و برای برخاستن دوباره به مدار قمری سوخت می دهد و قبل از عزیمت ، با تانكیكی در مدار چرخ می زند و سوخت را برای پرواز می كند. بازگشت به زمین
  5. در مرحله بعد ، کشتی تانکر منحرف شده و به سمت ماه می افتد ، در حالی که مجموعه لندر قابل استفاده مجدد سفر خود را به خانه آغاز می کند.
  6. در راه ، آن را با سومین آنکارا A5V برای سوخت گیری در میانه پرواز لنگر می زند. سرانجام ، آن را با ایستگاه فضایی در مدار زمین ، که در آن خدمه به فضاپیمای Soyuz-MS منتقل شده و به سیاره فرستاده می شوند متصل می شوند.

©
اسپوتنیک / وزارت دفاع فدراسیون روسیه

موشک آنگارا-A5 روسیه با پرواز دوشیزه پرتاب شد

در توضیحات ثبت اختراع ، Energia نتیجه می گیرد که این روش “هزینه های قابل توجهی برای توسعه ، تولید و آزمایش” در مقایسه با گزینه های آینده نگر کمتر دارد.

آژانس فضایی روسیه Roscosmos یک طرح اولیه برای خودرو پرتاب فوق العاده سنگین Yenisei و نسخه فوق العاده فوق العاده سنگین آن یعنی Don ، در اواخر سال گذشته تصویب کرد. انتظار می رود که Yenisei بتواند بار بیش از 100 تن را به مدار زمین کم زمین یا یک بار 27 تنی بار به ماه بردارد. پیش بینی می شود نوع دان حداکثر بار حدود 140 تن داشته باشد یا یک محموله مفید 33 تنی را به ماه تحویل دهد. انتظار می رود که اگر همه چیز به برنامه ریزی برود و بودجه لازم فراهم شود ، آزمایش ینییزایی در سال 2028 آغاز شود.

لازم است موشک ها بتوانند فضاپیمای 20 تری اریول (را که انتظار می رود جایگزین Soyuz شود) به علاوه یک فروند ماهواره 27 تنی ، و ماژول های پایه ای با وزن 27 تا 32 تن پرتاب کنند.

سال گذشته ، معاون نخست وزیر دفاع و صنایع فضایی یوری بوریسف تخمین زد که برنامه پرتاب فوق العاده سنگین وسیله نقلیه می تواند بین 1 تریلیون و 1.7 تریلیون روبل (به ترتیب 14 تا 23.7 میلیارد دلار آمریکا) هزینه داشته باشد. برای مقایسه ، بودجه 2020 Roscosmos تنها 176 میلیارد روبل (2.77 میلیارد دلار) است.

خود انرژی Energia در دهه 1980 با تجربه ساختن راکت های سنگین ، ایجاد موشک بالابر سنگین Energia ، با ظرفیت بارگیری 100 تن مفید ، و استفاده از آن برای حمل شاتل فضایی Buran Soviet در مدار در سال 1988 برای یک پرواز آزمایشی . متأسفانه ، این موشک پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی بازنشسته شد. با این حال ، نسخه های اصلاح شده از موتورهای آن به کار رفته اند و برای موشک های فضایی روسی و آمریکایی نیز از قدرت استفاده می کنند.