ماوی مارمارا ده سال بعد: ناخن نهایی در تابوت روابط اسرائیل و ترکیه

اگرچه اسرائیل بعداً از این واقعه که جان 9 تبعه ترکیه و یک آمریکایی را گرفت و خانواده های قربانیان را جبران کرد ، عذرخواهی کرد ، اما روابط تل آویو و آنکارا هرگز نتوانسته اند در مسیر برگشت قرار بگیرند ، و شبهه هایی در مورد اینکه آیا آنها می توانند تاکنون داشته باشند ، زیاد است. تعمیر شود

این عملیاتی توسط نیروی دریایی اسرائیل بود که پرتگاه میان تل آویو و آنکارا را گسترش داد. ده سال پیش ، در تاریخ 31 مه ، کماندوهای دریایی اسرائیل سوار بر کشتی های غیرنظامی – حمل کالاها ، وسایل مدرسه و مصالح ساختمانی به غزه – در تلاش برای جلوگیری از رسیدن کشتی ها به مقصد خود ، پس از درخواست های قبلی برای بازگرداندن آنها به گوش ناشنوا افتادند. .

آنها تا زمانی که در یک کشتی به نام ماوی مارمارا سوار نشوند ، مقاومت نکردند و 40 نفر از 590 سرنشین آن با نیروهای اسرائیلی درگیری شدند و طبق گفته ها از میله های چوبی و چاقوها استفاده شده است. در طی این مبارزه ، نه فعال کشته شدند ، در حالی که سرانجام یکی دیگر از دو سال بعد در مجروحیت وی جان باخت. در این روند ده سرباز اسرائیلی نیز صدمه دیدند.

اشتباه کشنده

برای آلون لیل ، سفیر پیشین اسرائیل در ترکیه ، که در زمان یورش به عنوان مدیر کل وزارت امور خارجه این کشور فعالیت می کرد ، رفتار تل آویو یک اشتباه کشنده بود که “جای زخم های عمیق را رها کرد”.

“هرگز در تاریخ روابط ما چنین رویارویی مستقیم با یکدیگر نداشتیم. ما می توانستیم تقریباً همه کارها را با یکدیگر انجام دهیم. [the situation] در غزه و آن حادثه باید با این روش رفتار می شد. اما وقتی بهترین واحد ارتش خود را به دست می گیرید و آن را برای نبرد با غیرنظامیان می فرستید ، اینجاست که مشکل ساز می شود. “

خسارت جبران ناپذیر بود. اگرچه روابط این دو سالها قبل از ماوی مارمارا ریخته شده بود ، حمله به آبهای بین المللی حلقه نهایی در تابوت روابط بین تل آویو و آنکارا بود.

آنکارا سفیر اسرائیل را اخراج کرد ، خواستار عذرخواهی و جبران خسارت برای خانواده های کشته شدگان این حمله شد. علاوه بر این ، دو سال پس از این حادثه ، ترکیه همچنین برای چهار افسر سابق ارتش اسرائیل که قصد داشتند در این حادثه با هدف طرح کیفرخواست در مورد کشته شدن این نه فعال ، در این حادثه دستگیر شوند ، صادر کرد. این چهار نفر بعداً به صورت غیابی محاکمه شدند.

اما برای پیناش آویوی ، سفیر پیشین دیگر در ترکیه ، ماوی مارمارا چیزی نبود که باعث بدتر شدن روابط شود. این دیپلمات سابق می گوید ریشه همه مشکلات ، تمایل رئیس جمهور ترکیه به رجب طیب اردوگان رئیس جمهور برای معرفی به عنوان مدافع فلسطینی ها بود ، چیزی که تل آویو هرگز نتوانست آن را بپذیرد.

“اردوغان تلاش کرده است تا خود را به عنوان رهبر جهان اسلام معرفی کند اما او در برابر عربستان سعودی رقابت می کرد [home to Islam’s two holiest sites – ed.] و مصر که به عنوان رهبر سیاسی در نظر گرفته شده است. به همین دلیل او کشتی ها را به منظور جلب توجه و به جهانیان نشان داد كه او تنها یك ایستاده برای مردم فلسطین است. “، وی گفت: این اقدام ترکیه چیزی جز” تحریک “نبود.

اویوی افزود: “اگر اردوغان می خواست به فلسطینی ها کمک کند ، او می توانست راه های دیگری برای این کار پیدا کند.”

چنین فرصتی در سال 2005 بوجود آمد ، هنگامی که گروه های تجاری از اسرائیل ، ترکیه و تشکیلات خودگردان فلسطین ، مجمع آنکارا را با هدف بازگشایی منطقه صنعتی اراض در غزه تحت مدیریت ترکیه تأسیس کردند. ایده این بود که این کار باعث ایجاد مشاغل فلسطینی ها می شود ، به این ترتیب اوضاع وخیم اقتصادی که از سال 2007 نوار را گرفت ، وقتی حماس که توسط اسرائیل به عنوان یک گروه تروریستی قلمداد می شد ، بهبود یافت ، کنترل این آنکلاو را به دست گرفت و باعث شد تل آویو تحمیل محاصره شود. محوطه.

هنگامی که این ابتکار عمل ناکام ماند ، آنکارا به دنبال راه های دیگری برای کمک به فلسطینی ها ، از جمله استفاده از یک نهاد دولتی تحت عنوان آژانس همکاری و هماهنگی ترکیه ، از سال 2005 عملیاتی شد تا صدها پروژه را در غزه ، بیت المقدس و کرانه باختری انجام دهد. .

اگرچه تل آویو هرگز این فعالیت را پذیرفته و عمدتاً چشم بسته ای به اقدامات ترکیه نکشیده است ، اما این ناوگان ارسال شده توسط آنکارا در ماه مه 2010 خط قرمز بود ، در درجه اول به این دلیل که جرات کرد بدون رضایت خود اسرائیل را به چالش بکشد.

Avivi با اشاره به 20 میلیون دلار غرامت پرداخت شده به خانواده های قربانیان گفت: “وقتی اشتباه می کنید ، باید هزینه آن را بپردازید و ما این کار را کردیم.”

با این حال ، برای لیل نیز این یک اشتباه بود ، “به خصوص وقتی که نتیجه را می بینی”. در اسرائیل ، عذرخواهی نخست وزیر بنیامین نتانیاهو نشانه ضعف در نظر گرفته شد ، که برای او مورد انتقاد محافل راست این کشور قرار گرفت. در ترکیه جبران خسارت و تحقیر عمومی اسرائیل برای ذوب یخ کافی نبود.

فراتر از تعمیر؟

در حالی که در دهه 1990 ، اسرائیل و ترکیه روابط نزدیکی را در پروژه های دفاعی دنبال کردند ، با شرکت های اسرائیلی فناوری هایی را که آنکارا مشتاقانه خریداری کرده بود ، ارائه می دادند ، این همکاری پس از این واقعه به پایان رسید. موافقت نامه های نظامی به حالت تعلیق درآمد ، معاملات متوقف شد.

به تبادل گردشگران نیز ضربه شدیدی وارد شد. اگر در سال 2008 بیش از نیم میلیون اسرائیلی از ترکیه بازدید کنند ، در سال 2010 این تعداد به سختی به 80،000 رسید.

با کمال تعجب ، تجارت فقط افزایش یافته است: در نیمه اول سال 2011 ، تجارت اسرائیل و ترکیه با 26 درصد افزایش به 2 میلیارد دلار رسید ، در مقایسه با 1.59 میلیارد دلار در مدت مشابه سال 2010. در سالهای موفق فقط شاهد افزایش این گرایش بوده و به 4.1 میلیارد دلار رسیده است در سال 2017

لیل گفت: “تجارت خصوصی می تواند ادامه پیدا کند ، اما روابط سیاسی ما که به شدت آسیب دیده اند تعمیر نمی شود. مطمئناً اگر اسرائیل با برنامه الحاق خود پیش برود.”

اسرائیل قصد دارد در ابتدای ماه ژوئیه به لایحه رای دهد که قصد دارد حدود 30 درصد از کرانه باختری فلسطین را از بین ببرد. ترکیه و همچنین تعدادی از کشورهای اروپایی این اقدام را غیرقانونی می دانند. تل آویو و واشنگتن مصمم هستند بدون در نظر گرفتن فشارهای بین المللی این طرح را عملی کنند.

“وزیر خارجه فعلی اسرائیل [Gabbi Ashkenazi, who served as the chief of staff at the time of the raid – ed.] یکی از این چهار ژنرال است که در رابطه با ماوی مارمارا در ترکیه تحت تعقیب بودند. من شک دارم که مقامات ترکیه از دریافت وی برای شغل وزیر امور خارجه به وی تبریک گفتند و من شک دارم که اگر دولت فعلی با برنامه الحاق پیش برود [of which he will be a part]، او را بر روی شانه می اندازند. اگر این اتفاق بیفتد ، من هیچ امکان بهبودی را نمی بینم. “

نظرات و نظرات بیان شده در مقاله لزوماً منعکس کننده نظرات Sputnik نیست.