سوختهای دوغاب حاصل از مواد زائد می توانند با ذغال سنگ رقابت کنند

فن آوری

URL کوتاه دریافت کنید

محققان TPU زباله های رایج صنعتی را کشف کرده اند که می تواند به عنوان اجزای اصلی یا اضافی سوخت های ترکیبی عمل کند. دوغاب های ساخته شده بر اساس خاک اره ، فاضلاب و حلال و همچنین مخلوطی از گرد و غبار ذغال سنگ و فاضلاب امیدوار کننده ترین مخلوط های سوخت هستند.

یافته ها در ژورنال انستیتوی انرژی منتشر شد.

به گفته محققان ، سوخت های ساخته شده بر روی خاک اره ، حلال ها ، فاضلاب و سایر پسماندها نه تنها سازگار با محیط زیست و ارزان تر از سوخت های معمولی نیستند. آنها پتانسیل انرژی زیادی دارند و حتی می توانند با زغال سنگ و مازوت رقابت کنند.

“کسنیا ورشینینا ، دانشیار دانشکده تحقیقات TPU از دانشمندان فیزیک پر انرژی ، دکترای فیزیک و ریاضیات ، گفت.

سوخت های دوغاب می توانند در تعدادی از شاخص های مهم با سوخت ذغال سنگ پودر سنتی رقابت کنند. آنها استفاده م efficientثرتری از پسماندهای قابل احتراق متعدد از بخشهای مختلف اقتصاد فراهم می کنند.

©
عکس AP / جان مینچیلو

توده های زغال سنگ

علاوه بر این ، این نوع سوخت ها جایگزین احتراق ذغال سنگ می شوند و پایگاه منابع شرکت های انرژی را گسترش می دهند. برای انجام این کار ، لازم است دانش در زمینه اجزای قابل احتراق درجه پایین بهبود یابد ، که در حال حاضر مانع توسعه فن آوری جدید می شود.

“در یک محفظه احتراق آزمایشگاهی ، ما قسمتهای کمی از مخلوط سوخت را سوزاندیم. نصب آزمایشی تغییرات گسترده ای را در دما فراهم می کند. ما می توانیم روندهای در حال انجام را در زمان واقعی کنترل کنیم و پارامترها را با یک مجموعه نرم افزاری و سخت افزاری از جمله Ksenia Vershinina گفت:

ورشینینا افزود که این یافته ها به تعیین ابعاد کوره و روش های احتراق ، انتخاب حالت گرم شدن دیگهای بخار ، تخمین شدت تجهیزات و محاسبه فاصله و نرخ تأمین سوخت کمک می کند.

به گفته کارشناسان ، نتایج مطالعه برای هر کشور ، منطقه یا بنگاه اقتصادی شخصی که به توسعه فناوری بازیابی انرژی زباله ها و اجزای کم عیار علاقه دارند ، مفید خواهد بود.

در آینده ، محققان آزمایشاتی را در مورد احتراق سوخت با درجه کم در یک دیگ بخار آزمایش انجام می دهند و تعداد پارامترهای مورد مطالعه سوخت های جدید را گسترش می دهند. این برنامه ها همچنین شامل توسعه روش های ایمن و منطقی برای بهبود احتراق سوخت های مشتق شده از زباله و پیشنهاد رویکردهای فنی و اقتصادی جدید برای استفاده از سوخت های دوغاب ناشی از پسماند است.