رئیس موشکی ایالات متحده توضیح جدیدی را برای اینكه چرا آمریکا همچنان به خرید موتورهای RD-180 روسیه ادامه می دهد ارائه می دهد

فنی

URL کوتاه دریافت کنید

تقریباً یک دهه پس از رد شدن از برنامه شاتل فضایی ، ناسا و متحدان آن همچنان به موشک های سوئوز روسی وابسته هستند تا خدمه ها را به ایستگاه فضایی بین المللی ببرند. در همین حال ، موتورهای موشکی RD-180 ساخت روسی ، وسایل نقلیه پرتاب Atlas III و Atlas V را در میان تأخیرهای مداوم در برنامه های موتور داخلی ایالات متحده ، قدرت می دهند.

ایالات متحده در حال خرید موتورهای موشکی روسی است نه به دلیل مشکلی در برنامه های مهندسی موتور داخلی ، بلکه برای یارانه دادن به دانشمندان موشک های روسی و جلوگیری از آنها از جستجوی کار در ایران یا کره شمالی ، مدیر عامل اتحاد پرتاب اتحاد پرتاب تووری برونو را ترجیح داده است.

” [US government] از ما خواست که بخریم [Russian engines] در پایان جنگ سرد به منظور جلوگیری از پایان یافتن دانشمندان موشکهای روسی در کره شمالی و ایران ، “برونو توییت کرد و در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه ULA چه انگیزه ای برای ادامه خرید RD-180 های ساخت روسیه دارد ، ندارد.

برونو در پاسخ به این سؤال كه چرا آمریكا سالها بعد به استفاده از موتورها ادامه می دهد ، تأكید كرد كه اولین تصمیم وی پس از مدیرعامل ULA در سال 2014 “آغاز تعویض موتور آمریكایی” بود. این مقام قول داده است كه از موتورهای دیگر برای تأمین نیروگاه بالابر سنگین وزن Vulcan در سال آینده ، هنگامی كه انتظار می رود این موشك پرواز دوشیزه خود را انجام دهد ، استفاده می شود.

دیمیتری روگوزین ، رئیس روسكوسموس با اظهار نظر درباره توییت برونو ، آن را “توضیحی عجیب” خواند.

“به نظر می رسد که یک شرکت آمریکایی موتورهای RD-180 ما را خریداری می کند ، زیرا آنها در کلاس خود کارآمدترین و قابل اطمینان ترین هستند (حدود 90٪ پرتاب بدون دردسر موشک اطلس) بلکه‘ به همین ترتیب [our scientists/rockets] دیگر نمی توانم به سراغ ایرانیان و کره های شمالی بروم. ” نوشت.

برخی از پیروان برونو نیز به همین ترتیب توضیحات رئیس ULA را ناقص دانستند ، و خاطرنشان كردند كه این توافقنامه موتور به ایالات متحده اجازه می دهد تا به “موتورهای چرخه بسته غنی از اکسیژن ، که شوروی ها یا روس ها آن را کامل کردند ، اما ایالات متحده چنین نکردند” ، و ایالات متحده. می تواند از همین فن آوری برای موتور جدید Vulcan ‘homegrown’ استفاده کند.

وی گفت: “برای این نوع پول ، می توانید تمام دانشمندان موشک راک را بصورت عمده خریداری کنید. و قطعاً آنها به کره شمالی و ایران ختم نمی شوند. “کاربر دیگری پیشنهاد کرد که برونو در پاسخ گفت:” ما مردم نمی خریم. “

از سال 1999 ، لاکهید مارتین از RD-180 برای حداقل قدرت 86 دستگاه پرتاب Atlas III و Atlas V در مدار استفاده کرده است. به گفته Energomash ، سازنده موتورها ، ایالات متحده اکنون از اواخر سال 2019 بیش از 100 موتور را دریافت کرده است. علاوه بر این ، Energomash همچنین RD-181 را برای آنتارس تولید می کند ، یک موشک قابل استفاده توسط شرکت Orbital Science ، یک شرکت تابعه نیز تولید می کند. نورثروپ گرومن

قانونگذاران آمریكا در سال 2014 میلادی و در جستجوی روابط روسیه و آمریكا به دلیل بحران اوکراین ، به دنبال مهار خرید RD-180 بودند و با موفقیت تصویب قانونی را به واشنگتن برای توسعه سیستم موشكی بعدی خود ارائه دادند. با این حال ، این تلاش ها با مشکلات مکرر روبرو بوده است و سنا به سازندگان موشک های آمریکایی اجازه داده است تا حداقل سال 2022 خریدهای RD-180 را ادامه دهند.

RD-180 مشتق شده ای از موتورهای موشکی سری RD-170/17 است که برای وسیله نقلیه پرتاب فوق العاده انرژی Energiya ایجاد شده است ، به گونه ای طراحی شده است که بتواند تا 100 تن بار را به مدار زمین خاموش منتقل کند. این موشک بود که برای پرتاب شاتل بوران به فضا مورد استفاده قرار گرفت. در اواخر دهه 1980 این موشک به عنوان وسیله نقلیه پرتاب بالقوه در نظر گرفته شد که می تواند در ایجاد ایستگاههای فضایی پیچیده تر و در نهایت حتی مونتاژ فضاپیمای بزرگ که قادر به پرواز به ماه یا مریخ هستند ، پیش بینی شود.

©
                    اسپوتنیک / الكساندر مكلتسف

سیستم موشکی فضایی Energiya شامل یک وسیله نقلیه پرتاب و شاتل قابل استفاده مجدد Buran. عکس پرونده


پاسخی بگذارید