دانشمندان سرنخ هایی درباره نحوه شکل گیری طوفان شش ضلعی قریب الوقوع زحل دارند – مطالعه

فنی

URL کوتاه دریافت کنید

مدتهاست تصور می شود كه جت های متناوب مسئولیت دیوانگی واقعی را كه در اعماق زحل شلاق خورده است ، یكی از چهار غول های گازی منظومه شمسی ما است ، اما اكنون این جت ها از قبل نقشه برداری شده اند.

مدل جوی آزمایش شده آزمایشگاهی جدید – برجسته از یک مطالعه جدید منتشر شده در مجموعه مقالات آکادمی ملی علوم – نشان می دهد که یک گرداب شش ضلعی شکل که در نزدیکی قطب شمال زحل قرار دارد ، بسیار عمیق به “پوسته” آن می رود ، احتمالاً هزاران کیلومتر در زیر آن.

این یافته می تواند به توجیه اینکه چرا ارتعاشات پرتلاطم کاملاً پایدار مانده اند ، کمک کرد زیرا از زمان طوفان در طول مأموریت ویوجر در سال 1981 توجه داشتیم.

“چشم” زحل به دلیل تفاوت در سرعت هوا بین لایه های ابر ، شش ضلعی است.

پس از کاوشگر نشانه کاسینی ، از سال 2004 تا 2017 ، نمای مفصلی از زاویه دید جلوی کیوان را نشان داد ، جتهای پهنه ای سیاره حلقه شده برای حفظ قدرت خود در ارتفاعات قرار داشتند که فشار می تواند به بیش از 100000 میله برسد.

فقط برای مقایسه ، نور بسیار عمیق تر از یک نوار واحد روی زحل نفوذ نمی کند ، به این معنی که گردابها عمیق تر و پایدارتر از یکی از فرضیه های مطرح شده در گذشته هستند – که توفان ها ممکن است از جوی های کم عمق و متناوب در جو غول پیکر تشکیل شده باشند.

محققان دانشگاه هاروارد معتقدند که اکنون شبیه سازی همرفت های عمیق در یک پوسته چرخشی کروی ، توضیح توجیهی درباره دلیل وجود الگوی جریان شش ضلعی زحل دارند.

این تیم با تهیه یک مدل سه بعدی ، نشان دادن همرفت حرارتی عمیق در لایه های بیرونی غول های گازی را آغاز کردند ، که می تواند همه ی چرخه های غول پیکر غول پیکر ماشه ناگهانی ، جریان های زون متناوب شدید و یک الگوی جت شرقی با عرض جغرافیایی بالا باشد.

در شبیه سازی آنها ، یک سیکلون عظیم به قطب شمال چسبیده است ، در حالی که چندین سیکلون کوچکتر یک جت قوی به سمت شرق کمی در شمال استوا تشکیل می دهند.

نویسندگان می نویسند: “سناریو مشابهی را می توان برای زحل تصور کرد که شکل شش ضلعی جت توسط شش مجاورت بزرگ گرداب پایدار باشد ، که توسط همرفتی هرج و مرج تر در لایه های کم عمق پنهان شده اند.”

این ممکن است به همین دلیل است که برخی مدل های دیگر و مشاهدات قبلی حاکی از حضور کم عمق جت در برخی از قسمت های شش گوش زحل است ، در حالی که ، در حقیقت ، حقیقت بسیار بیشتر فرو می رود ، محققان معتقدند. داده های جوی بسیار بیشتری برای پشتیبانی از نتیجه گیری در مورد تشکیل سیکلون و شکل گردابها روی ماموت گاز حلقه شده مورد نیاز است.